Đầu nối ô tô hiện tại cao

QA2506: Đầu nối ô tô cường độ cao 2,50mm

Dòng QA2506AWR (TE-SUBM 025 3P)

Dòng QA2506 tập trung vào "bước chính xác + lắp ráp hiệu quả + khóa đáng tin cậy". Khoảng cách 2,5 mm được tiêu chuẩn hóa giúp cân bằng khả năng mang dòng điện và mức sử dụng không gian, khiến nó phù hợp với bố cục mạch có mật độ-cao.

• Bo mạch-Đầu nối bên: Thiết kế hàn SMT tương thích với dây chuyền sản xuất tự động, nâng cao hiệu quả lắp ráp và độ ổn định khi hàn.

• Vỏ: Tích hợp cơ chế khóa thứ cấp, cung cấp khả năng bảo vệ kép chống lại sự tách rời thông qua "định vị một lần + gia cố thứ cấp". Các chỉ báo khóa trực quan và thiết kế chống-hoạt động sai sẽ tăng cường hơn nữa lực giữ thiết bị đầu cuối.

• Thiết bị đầu cuối: Được làm bằng đồng phốt-pho với lớp mạ thiếc-niken, đảm bảo độ dẫn điện và chống mài mòn tuyệt vời.

• Chất liệu: Vỏ được làm bằng nhựa chống cháy UL94 V{2}}0, mang lại khả năng chống chịu thời tiết, an toàn và hiệu suất điện vượt trội.

Tiêu chuẩn áp dụng

Tiêu chuẩn ngành ô tô, USCAR2.0, QC/T1067-2017 và các tiêu chuẩn ô tô khác.

Kịch bản ứng dụng

Đầu nối dây bước 2,5 mm dòng QA2506-đến-bảng mạch là lý tưởng cho các ứng dụng điện tử ô tô có công suất thấp- đến trung bình-, kết hợp bước dây chính xác, hàn SMT hiệu quả, khóa chống tách rời-thứ cấp và khả năng chống chịu môi trường tuyệt vời. Nó được sử dụng rộng rãi trong các mô-đun cốt lõi của ô tô, bao gồm thiết bị điện tử phụ trợ của xe, hệ thống chiếu sáng, buồng lái thông minh và mô-đun điều khiển thân xe.

• Hệ thống chiếu sáng ô tô: Thích hợp cho các mạch điện và tín hiệu trong các module như đèn chiếu sáng ban ngày. Vỏ UL94 V-0 chịu được nhiệt độ cao, cơ cấu khóa thứ cấp chống rung và va đập. Khoảng cách 2,5 mm đảm bảo mang dòng điện ổn định và ngăn ngừa sự cố chiếu sáng.

• Mô-đun buồng lái thông minh: Hàn SMT-bên bo mạch hỗ trợ bố cục mật độ-cao và hàn nóng chảy lại tự động. Vật liệu đầu cuối đảm bảo việc truyền tín hiệu bị suy hao ở mức thấp-, ngăn ngừa các sự cố như nhiễu âm thanh hoặc trục trặc về màn hình cảm ứng.

• Mô-đun điều khiển thân xe: Được sử dụng trong các ứng dụng như hệ thống cửa sổ điện. Sự kết hợp giữa khóa thứ cấp và giao diện SMT giúp chống kéo dây và rung lắc một cách hiệu quả, đảm bảo hệ thống điện tử của xe hoạt động ổn định.

Quá trình sản xuất sử dụng các nhánh song song của dập dải đồng-mạ điện và ép phun, tiếp theo là:

• Lắp ráp chốt
• Kiểm tra trực quan CCD
• Bao bì băng và cuộn
• Kiểm tra lần cuối
• Kho bãi

Điều này đảm bảo chất lượng và độ tin cậy nhất quán trong suốt quá trình sản xuất.

• Bao bì: Hộp sóng tùy chỉnh cấp công nghiệp-có đệm lót, được gia cố bằng băng buộc, cố định trên pallet tiêu chuẩn và được bọc trong màng căng không thấm nước.
• Bảo quản: Giữ nguyên bao bì gốc; bảo quản trong nhà kho sạch sẽ, khô ráo, có nhiệt độ- và độ ẩm-được kiểm soát, tránh xa các vật liệu nguy hiểm.
• Vận tải: Vận tải đường bộ, chuyển phát nhanh quốc tế, vận tải hàng không hoặc vận tải đường biển. Trong quá trình xử lý, tránh tiếp xúc với các vật sắc nhọn hoặc va đập mạnh. Phải đeo thiết bị bảo hộ trong quá trình xếp/dỡ hàng và vật liệu đóng gói phải được tái chế.

Một mô hình-kiểm soát chất lượng theo ba hướng được thiết lập: chứng nhận hệ thống + kiểm soát toàn bộ-quy trình + truy xuất nguồn gốc toàn bộ vòng đời-. Được chứng nhận bởi IATF16949 và ISO9001, quy trình này đảm bảo:

• Kiểm tra đầy đủ các vật liệu đầu vào
• Giám sát liên tục trong quá trình sản xuất
• Kiểm tra toàn diện các sản phẩm đã hoàn thành

Điều này đảm bảo tính nhất quán, độ tin cậy và chất lượng cao của sản phẩm.